Langkau ke kandungan utama

Kapten Kapal & Pegawai Dek

Logistik

Command or supervise operations of ships and water vessels, such as tugboats and ferryboats. Required to hold license issued by U.S. Coast Guard.

Anda boleh masuk kerjaya ini terus selepas SPM. Ijazah adalah pilihan, bukan wajib.

Logistik & Rantaian Bekalan

Bayangkan kerja ini

Tempat kerja biasaPelabuhan, atau di laut

  • Di luar hampir setiap hari, dalam semua cuaca
  • Berdiri atau bergerak hampir sepanjang hari
  • Berurusan dengan pelanggan atau orang awam
  • Kerja syif atau waktu tidak tetap

Ilustrasi tempat kerja biasa, bukan gambar sebenar. Nota gaya kerja diambil daripada data O*NET Amerika Syarikat, jadi anggap sebagai panduan.

Di Malaysia

Laluan kemasukan di sini
SPM → Diploma Pengajian Nautika dengan setahun latihan kadet di laut (cth. ALAM) → Perakuan Kekompetenan Pegawai Jaga Navigasi (Jabatan Laut) → Perkhidmatan laut sebagai pegawai dek, kemudian latihan lanjutan → Perakuan Kekompetenan Ketua Mualim (Kelas 2), kemudian Nakhoda (Kelas 1) → Kapten Kapal
Pendaftaran diwajibkan
Jabatan Laut Malaysia

Sumber:alam.edu.mymarine21.marine.gov.my

Gaji di Malaysia

Kami belum ada julat gaji Malaysia yang bersumber untuk kerja ini. Lebih baik kami tidak papar apa-apa daripada beri angka yang tidak boleh kami pertahankan.

Tempat untuk semak:

  • Iklan kerja JobStreet dan Hiredly untuk jawatan ini
  • Kaji Selidik Gaji & Upah DOSM
  • Jadual skim SSPA, jika anda menyasarkan jawatan kerajaan
Lihat gaji kerjaya berkaitan: Juruterbang Komersial

Sejauh mana ia daripada anda?

Anggaran persediaan yang biasa diperlukan untuk kerja ini. Di Malaysia, laluan UPU dan syarat program tetap menentukan kemasukan, jadi anggap ini panduan, bukan penghalang.

  1. 1

    Terus bekerja selepas SPM

  2. 2

    SPM + sijil / kursus TVET pendek

  3. Kemasukan biasa

    Diploma / TVET (sijil–diploma)

  4. 4

    Ijazah sarjana muda

  5. 5

    Lepasan ijazah (sarjana / PhD) atau laluan profesional

Pendidikan biasaSijil sekolah menengah (SPM)
Laluan penuh ke kerjaya iniLangkah dari sekolah, program UPU dan kos bersumber, dibaca mengikut jawapan anda.

Cara ke sini

Laluan lepas SPM dengan program dalam bidang kerjaya ini. Tekan satu untuk lihat program sebenar dan syarat kemasukan.

Asasi / Foundation

Landasan setahun ke universiti tertentu: awam melalui UPU atau swasta kemasukan terus.

12 bulan

Diploma

Kelayakan berfokus kemahiran. Terus bekerja, atau masuk Tahun 2 ijazah. Politeknik paling jimat.

2.5–3 tahun
Bandingkan laluan mengikut keputusan dan minat anda

Program yang membawa ke sini

Program daripada katalog rasmi UPU (KPT) dan MQA yang bidang pengajiannya lazim membawa ke kerjaya ini. Padanan mengikut bidang, bukan jaminan pekerjaan.

Institusi swasta (bertauliah MQA)

Cari lagi dalam katalog program

Semak apa yang anda mungkin layak

Masukkan gred SPM anda dan lihat laluan serta program yang anda mungkin layak. Anggaran untuk merancang, bukan tawaran.

Semak kelayakan saya Tak pasti lagi? Buat kuiz

Jawapan ringkas

Bagaimana untuk menjadi Kapten Kapal & Pegawai Dek di Malaysia?

SPM → Diploma Pengajian Nautika dengan setahun latihan kadet di laut (cth. ALAM) → Perakuan Kekompetenan Pegawai Jaga Navigasi (Jabatan Laut) → Perkhidmatan laut sebagai pegawai dek, kemudian latihan lanjutan → Perakuan Kekompetenan Ketua Mualim (Kelas 2), kemudian Nakhoda (Kelas 1) → Kapten Kapal. Pendaftaran dengan Jabatan Laut Malaysia diperlukan untuk bekerja.

Bolehkah saya menjadi Kapten Kapal & Pegawai Dek terus selepas SPM?

Ya. Kerjaya ini boleh dimulakan dengan sijil, diploma atau latihan TVET terus selepas SPM, tanpa ijazah.

Apa yang perlu saya belajar untuk menjadi Kapten Kapal & Pegawai Dek?

Bidang pengajian yang berkaitan: Logistik & Rantaian Bekalan. Subjek SPM yang paling membantu: Pengajian Kejuruteraan Mekanikal, Fizik, Reka Bentuk & Teknologi dan Sejarah.

Berapakah gaji Kapten Kapal & Pegawai Dek di Malaysia?

Kami belum mempunyai sumber Malaysia yang boleh dirujuk untuk gaji Kapten Kapal & Pegawai Dek, jadi kami tidak memaparkan angka.

Apa yang anda buat setiap hari

Tugas paling penting dalam kerja ini, disusun mengikut keutamaan.

  1. 1Direct courses and speeds of ships, based on specialized knowledge of local winds, weather, water depths, tides, currents, and hazards.
  2. 2Prevent ships under navigational control from engaging in unsafe operations.
  3. 3Serve as a vessel's docking master upon arrival at a port or at a berth.
  4. 4Consult maps, charts, weather reports, or navigation equipment to determine and direct ship movements.
  5. 5Steer and operate vessels, using radios, depth finders, radars, lights, buoys, or lighthouses.
  6. 6Operate ship-to-shore radios to exchange information needed for ship operations.
  7. 7Dock or undock vessels, sometimes maneuvering through narrow spaces, such as locks.
  8. 8Stand watches on vessels during specified periods while vessels are under way.
  9. 9Inspect vessels to ensure efficient and safe operation of vessels and equipment and conformance to regulations.
  10. 10Read gauges to verify sufficient levels of hydraulic fluid, air pressure, or oxygen.
  11. 11Tow and maneuver barges or signal tugboats to tow barges to destinations.
  12. 12Report to appropriate authorities any violations of federal or state pilotage laws.
  13. 13Provide assistance in maritime rescue operations.
  14. 14Signal passing vessels, using whistles, flashing lights, flags, or radios.
  15. 15Measure depths of water, using depth-measuring equipment.
  16. 16Maintain boats or equipment on board, such as engines, winches, navigational systems, fire extinguishers, or life preservers.
  17. 17Signal crew members or deckhands to rig tow lines, open or close gates or ramps, or pull guard chains across entries.
  18. 18Perform various marine duties, such as checking for oil spills or other pollutants around ports or harbors or patrolling beaches.
  19. 19Advise ships' masters on harbor rules and customs procedures.
  20. 20Maintain records of daily activities, personnel reports, ship positions and movements, ports of call, weather and sea conditions, pollution control efforts, or cargo or passenger status.
  21. 21Observe loading or unloading of cargo or equipment to ensure that handling and storage are performed according to specifications.
  22. 22Calculate sightings of land, using electronic sounding devices and following contour lines on charts.
  23. 23Learn to operate new technology systems and procedures through instruction, simulators, or models.
  24. 24Direct or coordinate crew members or workers performing activities such as loading or unloading cargo, steering vessels, operating engines, or operating, maintaining, or repairing ship equipment.
  25. 25Arrange for ships to be fueled, restocked with supplies, or repaired.
  26. 26Assign watches or living quarters to crew members.
  27. 27Supervise crews in cleaning or maintaining decks, superstructures, or bridges.
  28. 28Purchase supplies or equipment.
  29. 29Interview and hire crew members.

Dipaparkan dalam bahasa Inggeris. Terjemahan Melayu sedang disediakan.

Juga dikenali sebagai

Nama lain kerja ini dalam iklan jawatan di JobStreet dan LinkedIn. Cari guna nama-nama ini juga.

  • Mate
  • Pilot
  • Captain
  • Officer
  • Skipper
  • AB Seaman
  • Bar Pilot
  • Boat Mate
  • Boatswain
  • Navigator

Subjek yang penting di sini

Subjek SPM yang berbaloi untuk kerjaya ini, berserta sebabnya.

Pengajian Kejuruteraan MekanikalBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
FizikBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Reka Bentuk & TeknologiBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
SejarahBerkait terus dengan Undang-undang dan Kerajaan — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Bahasa InggerisBerkait terus dengan Bahasa Inggeris — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).

Apa yang anda perlu tahu

Bidang pengetahuan yang paling digunakan dalam kerja ini, dan subjek SPM yang membinanya.

  • Pengangkutan83%
  • Keselamatan Awam76%
  • Mekanikal69%

    Pengajian Kejuruteraan MekanikalFizikReka Bentuk & Teknologi

  • Undang-undang dan Kerajaan67%

    Sejarah

  • Bahasa Inggeris66%

    Bahasa Inggeris

  • Geografi65%

    Geografi

Alat yang anda guna

Perisian dan peralatan yang kerap digunakan, berbaloi dipelajari awal.

Tempat belajar semua ini, percuma

Biasiswa & pembiayaan

Bagaimana rasanya kerja ini

Keadaan kerja harian, supaya anda tahu sama ada kerja ini sesuai dengan cara anda suka bekerja.

  • Perbincangan bersemukaSetiap hari
  • Berhubung dengan orang lainSentiasa berhubung
  • Berurusan dengan pelanggan atau orang awamSangat tinggi
  • Memimpin atau menyelaras orang lainSangat tinggi
  • Menangani situasi konflikJarang
  • Dalam bangunan, berhawa dinginHampir tidak pernah
  • Di luar, segala cuacaSetiap hari
  • Persekitaran bisingSetiap hari

Ke mana arah kerja ini

Tugas baharu yang dikenal pasti O*NET untuk pekerjaan ini, petunjuk bagaimana peranan ini sedang berubah.

  • Menyelia penggunaan dron untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan bahagian kapal yang sukar diakses.

AI dan permintaan untuk kerja ini

Beberapa fakta sebenar yang bertarikh — bukan satu skor tunggal. AI mempercepatkan sesetengah tugas biasanya bermakna kerja itu berubah, bukan hilang.

7%

Peratusan tugas harian yang AI hari ini sudah boleh bantu (2023)

Anggaran ini dari 2023 — sudah lapuk, kerana AI berkembang pantas. Anggap ini titik permulaan yang kasar, bukan gambaran semasa.

Kerjaya berkaitan

Jika ini menarik minat anda, yang ini pun berbaloi ditengok.

Tentang maklumat ini

Ini menerangkan apa yang kerja ini libatkan. Gaji, permintaan dan laluan kemasukan berbeza di Malaysia, jadi semak halaman Laluan dan Program untuk syarat tempatan.

Pekerjaan O*NET: Kapten, Pegawai Dek, dan Malim Kapal

Tugas kerja, bidang pengetahuan dan konteks kerja daripada O*NET 30.3, Jabatan Buruh AS, digunakan di bawah CC BY 4.0. onetcenter.org