Langkau ke kandungan utama

Pemasang Struktur Pesawat

Penerbangan

Assemble, fit, fasten, and install parts of airplanes, space vehicles, or missiles, such as tails, wings, fuselage, bulkheads, stabilizers, landing gear, rigging and control equipment, or heating and ventilating systems.

Anda boleh masuk kerjaya ini terus selepas SPM. Ijazah adalah pilihan, bukan wajib.

PenerbanganKejuruteraan Mekanikal

Bayangkan kerja ini

Tempat kerja biasaLapangan terbang atau hangar

  • Kebanyakannya di dalam bangunan
  • Berdiri atau bergerak hampir sepanjang hari
  • Jarang berurusan dengan orang awam
  • Waktu kerja tetap

Ilustrasi tempat kerja biasa, bukan gambar sebenar. Nota gaya kerja diambil daripada data O*NET Amerika Syarikat, jadi anggap sebagai panduan.

Gaji di Malaysia

Kami belum ada julat gaji Malaysia yang bersumber untuk kerja ini. Lebih baik kami tidak papar apa-apa daripada beri angka yang tidak boleh kami pertahankan.

Tempat untuk semak:

  • Iklan kerja JobStreet dan Hiredly untuk jawatan ini
  • Kaji Selidik Gaji & Upah DOSM
  • Jadual skim SSPA, jika anda menyasarkan jawatan kerajaan
Lihat gaji kerjaya berkaitan: Pengimpal

Sejauh mana ia daripada anda?

Anggaran persediaan yang biasa diperlukan untuk kerja ini. Di Malaysia, laluan UPU dan syarat program tetap menentukan kemasukan, jadi anggap ini panduan, bukan penghalang.

  1. 1

    Terus bekerja selepas SPM

  2. Kemasukan biasa

    SPM + sijil / kursus TVET pendek

  3. 3

    Diploma / TVET (sijil–diploma)

  4. 4

    Ijazah sarjana muda

  5. 5

    Lepasan ijazah (sarjana / PhD) atau laluan profesional

Pendidikan biasaSijil sekolah menengah (SPM)
Laluan penuh ke kerjaya iniLangkah dari sekolah, program UPU dan kos bersumber, dibaca mengikut jawapan anda.

Cara ke sini

Laluan lepas SPM dengan program dalam bidang kerjaya ini. Tekan satu untuk lihat program sebenar dan syarat kemasukan.

Matrikulasi

Satu atau dua tahun, disubsidi penuh dengan elaun. Kemasukan kompetitif berasaskan kuota.

12–24 bulan
Bandingkan laluan mengikut keputusan dan minat anda

Semak apa yang anda mungkin layak

Masukkan gred SPM anda dan lihat laluan serta program yang anda mungkin layak. Anggaran untuk merancang, bukan tawaran.

Semak kelayakan saya Tak pasti lagi? Buat kuiz

Jawapan ringkas

Bagaimana untuk menjadi Pemasang Struktur Pesawat di Malaysia?

Laluan selepas SPM yang membawa ke kerjaya ini termasuk Matrikulasi.

Bolehkah saya menjadi Pemasang Struktur Pesawat terus selepas SPM?

Ya. Kerjaya ini boleh dimulakan dengan sijil, diploma atau latihan TVET terus selepas SPM, tanpa ijazah.

Apa yang perlu saya belajar untuk menjadi Pemasang Struktur Pesawat?

Bidang pengajian yang berkaitan: Penerbangan dan Kejuruteraan Mekanikal. Subjek SPM yang paling membantu: Matematik Tambahan, Matematik, Pengajian Kejuruteraan Mekanikal dan Fizik.

Berapakah gaji Pemasang Struktur Pesawat di Malaysia?

Kami belum mempunyai sumber Malaysia yang boleh dirujuk untuk gaji Pemasang Struktur Pesawat, jadi kami tidak memaparkan angka.

Apa yang anda buat setiap hari

Tugas paling penting dalam kerja ini, disusun mengikut keutamaan.

  1. 1Assemble parts, fittings, or subassemblies on aircraft, using layout tools, hand tools, power tools, or fasteners, such as bolts, screws, rivets, or clamps.
  2. 2Set, align, adjust, or synchronize aircraft armament or rigging or control system components to established tolerances or requirements, using sighting devices and hand tools.
  3. 3Read blueprints, illustrations, or specifications to determine layouts, sequences of operations, or identities or relationships of parts.
  4. 4Attach brackets, hinges, or clips to secure or support components or subassemblies, using bolts, screws, rivets, chemical bonding, or welding.
  5. 5Memasang dan mencantumkan bahagian struktur seperti sayap, ekor atau badan kapal terbang (fuselage).
  6. 6Position and align subassemblies in jigs or fixtures, using measuring instruments and following blueprint lines and index points.
  7. 7Inspect or test installed units, parts, systems, or assemblies for fit, alignment, performance, defects, or compliance with standards, using measuring instruments or test equipment.
  8. 8Adjust, repair, rework, or replace parts or assemblies to ensure proper operation.
  9. 9Cut, trim, file, bend, or smooth parts to ensure proper fit and clearance.
  10. 10Layout and mark reference points and locations for installation of parts or components, using jigs, templates, or measuring and marking instruments.
  11. 11Fabricate parts needed for assembly or installation, using shop machinery or equipment.
  12. 12Assemble prototypes or integrated-technology demonstrators of new or emerging environmental technologies for aircraft.
  13. 13Manually install structural assemblies or signal crane operators to position assemblies for joining.
  14. 14Align, fit, assemble, connect, or install system components, using jigs, fixtures, measuring instruments, hand tools, or power tools.
  15. 15Clean, oil, or coat system components, as necessary, before assembly or attachment.
  16. 16Assemble prefabricated parts to form subassemblies.
  17. 17Set up or operate machines or systems to crimp, cut, bend, form, swage, flare, bead, burr, or straighten tubing, according to specifications.
  18. 18Place and connect control cables to electronically controlled units, using hand tools, ring locks, cotter keys, threaded connectors, turnbuckles, or related devices.
  19. 19Install mechanical linkages and actuators, using tensiometers to verify tension of cables.
  20. 20Clean aircraft structures, parts, or components, using aqueous, semi-aqueous, aliphatic hydrocarbon, or organic solvent cleaning products or techniques to reduce carbon or other harmful emissions.
  21. 21Install accessories in swaging machines, using hand tools.
  22. 22Mark identifying information on tubing or cable assemblies, using etching devices, labels, rubber stamps, or other methods.
  23. 23Verify dimensions of cable assemblies or positions of fittings, using measuring instruments.
  24. 24Weld tubing and fittings or solder cable ends, using tack welders, induction brazing chambers, or other equipment.
  25. 25Fit and fasten sheet metal coverings to surface areas or other sections of aircraft prior to welding or riveting.
  26. 26Capture or segregate waste material, such as aluminum swarf, machine cutting fluid, or solvents, for recycling or environmentally responsible disposal.
  27. 27Cut cables and tubing, using master templates, measuring instruments, and cable cutters or saws.

Dipaparkan dalam bahasa Inggeris. Terjemahan Melayu sedang disediakan.

Juga dikenali sebagai

Nama lain kerja ini dalam iklan jawatan di JobStreet dan LinkedIn. Cari guna nama-nama ini juga.

  • SMAR
  • Assembler
  • Installer
  • Shroudman
  • Body Liner
  • Body Joiner
  • Body Worker
  • Rib Builder
  • Skin Fitter
  • Tab Builder

Subjek yang penting di sini

Subjek SPM yang berbaloi untuk kerjaya ini, berserta sebabnya.

Matematik TambahanBerkait terus dengan Matematik — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
MatematikBerkait terus dengan Matematik — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Pengajian Kejuruteraan MekanikalBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
FizikBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Reka Bentuk & TeknologiBerkait terus dengan Mekanikal — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).

Apa yang anda perlu tahu

Bidang pengetahuan yang paling digunakan dalam kerja ini, dan subjek SPM yang membinanya.

  • Matematik70%

    Matematik TambahanMatematik

  • Pendidikan dan Latihan69%
  • Mekanikal69%

    Pengajian Kejuruteraan MekanikalFizikReka Bentuk & Teknologi

  • Bahasa Inggeris69%

    Bahasa Inggeris

  • Pengeluaran dan Pemprosesan68%

    Reka Bentuk & TeknologiPengajian Kejuruteraan Mekanikal

  • Reka Bentuk68%

    Pendidikan Seni VisualGrafik Komunikasi TeknikalLukisan Kejuruteraan

Alat yang anda guna

Perisian dan peralatan yang kerap digunakan, berbaloi dipelajari awal.

Tempat belajar semua ini, percuma

Biasiswa & pembiayaan

Bagaimana rasanya kerja ini

Keadaan kerja harian, supaya anda tahu sama ada kerja ini sesuai dengan cara anda suka bekerja.

  • Perbincangan bersemukaSetiap hari
  • Berhubung dengan orang lainSentiasa berhubung
  • Berurusan dengan pelanggan atau orang awamTiada langsung
  • Menangani situasi konflikHampir tidak pernah
  • Dalam bangunan, berhawa dinginSetiap hari
  • Di luar, segala cuacaHampir tidak pernah
  • Persekitaran bisingSetiap hari
  • Masa dudukSedikit

AI dan permintaan untuk kerja ini

Beberapa fakta sebenar yang bertarikh — bukan satu skor tunggal. AI mempercepatkan sesetengah tugas biasanya bermakna kerja itu berubah, bukan hilang.

0%

Peratusan tugas harian yang AI hari ini sudah boleh bantu (2023)

Anggaran ini dari 2023 — sudah lapuk, kerana AI berkembang pantas. Anggap ini titik permulaan yang kasar, bukan gambaran semasa.

Kerjaya berkaitan

Jika ini menarik minat anda, yang ini pun berbaloi ditengok.

Tentang maklumat ini

Ini menerangkan apa yang kerja ini libatkan. Gaji, permintaan dan laluan kemasukan berbeza di Malaysia, jadi semak halaman Laluan dan Program untuk syarat tempatan.

Pekerjaan O*NET: Pemasang Struktur, Permukaan, Riging, dan Sistem Pesawat

Tugas kerja, bidang pengetahuan dan konteks kerja daripada O*NET 30.3, Jabatan Buruh AS, digunakan di bawah CC BY 4.0. onetcenter.org