Langkau ke kandungan utama

Pengawal Trafik Udara

Penerbangan

Control air traffic on and within vicinity of airport, and movement of air traffic between altitude sectors and control centers, according to established procedures and policies. Authorize, regulate, and control commercial airline flights according to government or company regulations to expedite and ensure flight safety.

Penerbangan

Bayangkan kerja ini

Tempat kerja biasaLapangan terbang atau hangar

  • Kebanyakannya di dalam bangunan
  • Duduk hampir sepanjang hari
  • Berurusan dengan pelanggan atau orang awam
  • Tempat kerja yang bising

Ilustrasi tempat kerja biasa, bukan gambar sebenar. Nota gaya kerja diambil daripada data O*NET Amerika Syarikat, jadi anggap sebagai panduan.

Di Malaysia

Di Malaysia, pengawal trafik udara ialah penjawat awam yang berkhidmat melalui CAAM, bukan kontraktor swasta seperti di sesetengah negara. Selain gaji pokok, pengawal berlesen yang menjalankan tugas kawalan trafik udara menerima bayaran insentif bulanan yang ditetapkan JPA (RM600 bagi gred A9, sehingga RM1,200 bagi gred A14).

Laluan kemasukan di sini
SPM dengan kepujian Matematik atau subjek Sains dan Bahasa Inggeris → Diploma (Penolong Pegawai Kawalan Trafik Udara, gred A29/A5) atau Ijazah Sarjana Muda dalam apa-apa bidang yang diiktiraf (Pegawai Kawalan Trafik Udara, gred A41/A9) → ujian kecenderungan CAAM, pemeriksaan perubatan penerbangan Kelas III dan tahap 4 kemahiran Bahasa Inggeris ICAO → lulus kursus asas kawalan trafik udara → latihan semasa bertugas untuk mendapat lesen dan 'live rating'.

Sumber:caam.gov.mydocs.jpa.gov.mysistemguruonline.my

Gaji di Malaysia

Gaji permulaan kerajaan

RM2,325 – RM2,635.65

sebulan

Gaji pokok rasmi bagi gred kerajaan, sebelum elaun. Gaji sektor swasta mungkin berbeza.

CAAM scheme of service, ATC Officer Grade A41 · 2023

Sejauh mana ia daripada anda?

Anggaran persediaan yang biasa diperlukan untuk kerja ini. Di Malaysia, laluan UPU dan syarat program tetap menentukan kemasukan, jadi anggap ini panduan, bukan penghalang.

  1. 1

    Terus bekerja selepas SPM

  2. 2

    SPM + sijil / kursus TVET pendek

  3. Kemasukan biasa

    Diploma / TVET (sijil–diploma)

  4. 4

    Ijazah sarjana muda

  5. 5

    Lepasan ijazah (sarjana / PhD) atau laluan profesional

Pendidikan biasaSijil sekolah menengah (SPM)

Jawapan ringkas

Bagaimana untuk menjadi Pengawal Trafik Udara di Malaysia?

SPM dengan kepujian Matematik atau subjek Sains dan Bahasa Inggeris → Diploma (Penolong Pegawai Kawalan Trafik Udara, gred A29/A5) atau Ijazah Sarjana Muda dalam apa-apa bidang yang diiktiraf (Pegawai Kawalan Trafik Udara, gred A41/A9) → ujian kecenderungan CAAM, pemeriksaan perubatan penerbangan Kelas III dan tahap 4 kemahiran Bahasa Inggeris ICAO → lulus kursus asas kawalan trafik udara → latihan semasa bertugas untuk mendapat lesen dan 'live rating'. Pendaftaran dengan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) – Lesen Pengawal Trafik Udara (diiktiraf ICAO) diperlukan untuk bekerja.

Apa yang perlu saya belajar untuk menjadi Pengawal Trafik Udara?

Bidang pengajian yang berkaitan: Penerbangan. Subjek SPM yang paling membantu: Bahasa Inggeris, Geografi, Pengajian Kejuruteraan Elektrik & Elektronik dan Sains Komputer / ICT.

Berapakah gaji Pengawal Trafik Udara di Malaysia?

Skim gaji rasmi meletakkan gaji permulaan pada RM2,325 – RM2,635.65 sebulan (sumber: CAAM scheme of service, ATC Officer Grade A41, 2023).

Apa yang anda buat setiap hari

Tugas paling penting dalam kerja ini, disusun mengikut keutamaan.

  1. 1Inform pilots about nearby planes or potentially hazardous conditions, such as weather, speed and direction of wind, or visibility problems.
  2. 2Issue landing and take-off authorizations or instructions.
  3. 3Provide flight path changes or directions to emergency landing fields for pilots traveling in bad weather or in emergency situations.
  4. 4Transfer control of departing flights to traffic control centers and accept control of arriving flights.
  5. 5Alert airport emergency services in cases of emergency or when aircraft are experiencing difficulties.
  6. 6Monitor or direct the movement of aircraft within an assigned air space or on the ground at airports to minimize delays and maximize safety.
  7. 7Direct pilots to runways when space is available or direct them to maintain a traffic pattern until there is space for them to land.
  8. 8Monitor aircraft within a specific airspace, using radar, computer equipment, or visual references.
  9. 9Direct ground traffic, including taxiing aircraft, maintenance or baggage vehicles, or airport workers.
  10. 10Contact pilots by radio to provide meteorological, navigational, or other information.
  11. 11Maintain radio or telephone contact with adjacent control towers, terminal control units, or other area control centers to coordinate aircraft movement.
  12. 12Determine the timing or procedures for flight vector changes.
  13. 13Initiate or coordinate searches for missing aircraft.
  14. 14Provide on-the-job training to new air traffic controllers.
  15. 15Check conditions and traffic at different altitudes in response to pilots' requests for altitude changes.
  16. 16Relay air traffic information, such as courses, altitudes, or expected arrival times, to control centers.
  17. 17Inspect, adjust, or control radio equipment or airport lights.
  18. 18Compile information about flights from flight plans, pilot reports, radar, or observations.
  19. 19Organize flight plans or traffic management plans to prepare for planes about to enter assigned airspace.
  20. 20Conduct pre-flight briefings on weather conditions, suggested routes, altitudes, indications of turbulence, or other flight safety information.
  21. 21Analyze factors such as weather reports, fuel requirements, or maps to determine air routes.
  22. 22Review records or reports for clarity and completeness and maintain records or reports, as required under federal law.
  23. 23Complete daily activity reports and keep records of messages from aircraft.

Dipaparkan dalam bahasa Inggeris. Terjemahan Melayu sedang disediakan.

Juga dikenali sebagai

Nama lain kerja ini dalam iklan jawatan di JobStreet dan LinkedIn. Cari guna nama-nama ini juga.

  • ATC
  • CPC
  • ATCS
  • Tower ATC
  • Center ATC
  • Dispatcher
  • Enroute ATC
  • GCA Technician
  • Control Operator
  • Airway Controller

Subjek yang penting di sini

Subjek SPM yang berbaloi untuk kerjaya ini, berserta sebabnya.

Bahasa InggerisBerkait terus dengan Bahasa Inggeris — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
GeografiBerkait terus dengan Geografi — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Pengajian Kejuruteraan Elektrik & ElektronikBerkait terus dengan Telekomunikasi — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Sains Komputer / ICTBerkait terus dengan Telekomunikasi — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).
Matematik TambahanBerkait terus dengan Matematik — bidang pengetahuan penting untuk peranan ini (O*NET).

Apa yang anda perlu tahu

Bidang pengetahuan yang paling digunakan dalam kerja ini, dan subjek SPM yang membinanya.

  • Pengangkutan84%
  • Bahasa Inggeris79%

    Bahasa Inggeris

  • Keselamatan Awam75%
  • Pendidikan dan Latihan75%
  • Khidmat Pelanggan72%
  • Geografi69%

    Geografi

Alat yang anda guna

Perisian dan peralatan yang kerap digunakan, berbaloi dipelajari awal.

Tempat belajar semua ini, percuma

Biasiswa & pembiayaan

Bagaimana rasanya kerja ini

Keadaan kerja harian, supaya anda tahu sama ada kerja ini sesuai dengan cara anda suka bekerja.

  • Perbincangan bersemukaSetiap hari
  • Berhubung dengan orang lainSentiasa berhubung
  • Berurusan dengan pelanggan atau orang awamSangat tinggi
  • Memimpin atau menyelaras orang lainSangat tinggi
  • Menangani situasi konflikSetiap hari
  • Dalam bangunan, berhawa dinginSetiap hari
  • Di luar, segala cuacaHampir tidak pernah
  • Persekitaran bisingKerap

Ke mana arah kerja ini

Tugas baharu yang dikenal pasti O*NET untuk pekerjaan ini, petunjuk bagaimana peranan ini sedang berubah.

  • Memantau, mengarah, atau menyusun pergerakan pesawat di ruang udara yang ditetapkan atau di darat di lapangan terbang untuk meminimumkan kelewatan dan memaksimumkan keselamatan.

AI dan permintaan untuk kerja ini

Beberapa fakta sebenar yang bertarikh — bukan satu skor tunggal. AI mempercepatkan sesetengah tugas biasanya bermakna kerja itu berubah, bukan hilang.

0%

Peratusan tugas harian yang AI hari ini sudah boleh bantu (2023)

Anggaran ini dari 2023 — sudah lapuk, kerana AI berkembang pantas. Anggap ini titik permulaan yang kasar, bukan gambaran semasa.

Kerjaya berkaitan

Jika ini menarik minat anda, yang ini pun berbaloi ditengok.

Tentang maklumat ini

Ini menerangkan apa yang kerja ini libatkan. Gaji, permintaan dan laluan kemasukan berbeza di Malaysia, jadi semak halaman Laluan dan Program untuk syarat tempatan.

Pekerjaan O*NET: Pegawai Kawalan Trafik Udara

Sumber: CAAM scheme of service, ATC Officer Grade A41 · sehingga Jan 2023

Semak sendiri angka gaji ini:CAAM scheme of service, ATC Officer Grade A41

Tugas kerja, bidang pengetahuan dan konteks kerja daripada O*NET 30.3, Jabatan Buruh AS, digunakan di bawah CC BY 4.0. onetcenter.org